巴黎警察总部批准了右岸银行的行人专用区38

作者:庄炽

虽然备受期待的后续委员会的报告发现转运路线的交通条件“退化”,但这些都没有偏离“影响评估预测”。 Le Monde with AFP发表于2017年6月28日20h52 - 更新日期2017年6月28日20h52播放时间1分钟。警察总部设在巴黎的认可银行在资本右岸,受到其支持者和反对者之间的百家争鸣的行人专用区,根据从在巴黎市政厅发表周三,6月28日的技术监测委员会的报告。由市长希望,安妮·伊达尔戈,对空气污染的斗争中,蓬皮杜艺术道路的封闭,高度自10月21日,杜伊勒里宫的隧道入口(第一区)达有争议的,没有汽车在Henri-IV隧道尽头(第4),或沿塞纳河码头向下3.3公里。如果监测委员会的报告,备受瞩目,发现交通状况“恶化”推迟轴,它们不会偏离“的影响研究的预测。“该文件称,“紧急服务和警察的干预条件也没有恶化。”分地区来看,监测委员会认为,没有“免费的趋势从上A86南增加成熟的交通八个月后观察出来,分开。”委员会补充说:“A86的这种潜在推迟仍然受到基础设施能力的限制和吸收。”据报道,关于污染问题,这项措施对Anne Hidalgo任务的影响似乎好坏参半。尽管右上岸平台已经有所改善,但其他行业也报告了大气污染的增加,“特别是在Henri-IV平台上”。从长远来看,在监测委员会要然而乐观,因为“流量的减少”,“空中夺回政策的质量,通过建立小插图提供的可能性Crit'Air和限制交通区“,最后”船队特征的变化“。巴黎警察局长,米歇尔Delpuech但是建议“快速行动”,以满足“尽快”到噪音问题,县内的声明,是受“特警惕“,以及公共交通流动性的困难。因此,该州建议巴黎市长投资所谓的“沉默”涂料。该县最终表明,技术委员会的“伙伴关系工作”可以在其服务和巴黎市之间继续,“为期不超过两年”。....